深腔顎式破碎機部件構(gòu)造介紹

鄂式破碎機由機架、顎板以及側(cè)護板、驅(qū)動件、調(diào)節(jié)體系、飛輪、潤滑體系等其余石頭破碎機零件組合，優(yōu)的掌握鄂式破碎機內(nèi)部構(gòu)造便于處理鄂式破碎機在運用中產(chǎn)生的各種困擾。

深腔顎式破碎機部件構(gòu)造介紹

1、機架：是上下開口的四壁剛性框架，用作支撐偏心軸并承受粉碎物料的反作用力，有盡量的受力性能以及剛度，一般用鑄鋼整體鑄造，小型機也可用高品質(zhì)鑄鐵替代鑄鋼，大型機的機架需分段鑄成，再用螺絲牢固鏈接成整體，鑄造工藝復(fù)雜，自制小型深腔顎式破碎機的機架也可用厚鋼板焊接而成，但是剛度較差。

2、顎板以及側(cè)護板：深腔顎式破碎機定顎以及動顎都由顎床以及顎板組合，顎板是工作不分，用螺絲以及楔鐵不變在顎床上，定顎的顎床就是機架前壁，動顎顎床懸掛在周上，要有盡量的受力性能以及剛度，以承受粉碎反力，因而大多是鑄鋼或鑄鐵件。

3、驅(qū)動件：深腔顎式破碎機偏心軸是破碎機的主軸，受有的彎扭力，采取高碳鋼制造，偏心部分須精加工、熱處理、軸承襯瓦用巴氏合金澆注，偏心軸一端裝帶輪，另一端裝飛輪。

4、調(diào)節(jié)體系：深腔顎式破碎機調(diào)節(jié)體系有楔塊式，墊板式以及液壓式等，一般采取楔塊式，由前后兩塊楔塊組合，前楔塊可前后移動，頂住后推板；后楔塊為調(diào)節(jié)楔，可上下移動，兩楔塊的斜面倒向貼合，由螺桿使后楔塊上下移動而調(diào)節(jié)排料口大小，小型深腔顎式破碎機的排料口調(diào)節(jié)是利用增減后推力板支座與機架之間的墊片多少來完成。

5、飛輪：深腔顎式破碎機的飛輪用以存儲動顎空行程時的能量，再用在行業(yè)造成，使設(shè)備的工作符合趨于勻稱，帶輪也起著飛輪的作用,飛輪常以鑄鐵或鑄鋼制造，小型機的飛輪常制成整體式，飛輪制造，安裝時要留意靜均衡。

6、潤滑體系：偏心軸軸承一般采取集中循環(huán)潤滑，心軸以及推力板的支撐面一般采取潤滑油經(jīng)過手動油槍給油，動顎的擺角不是很大，使心軸與軸瓦之間潤滑困難，常在軸瓦下部開若干軸向油溝，中間開一環(huán)向油槽使之連通，再用油泵強制增加干黃油做出潤滑。

鄂式破碎機在作業(yè)時，動鄂對不變牙板作周期性的往復(fù)運動，時而挨近，時而離開，當(dāng)挨近時，物料在兩牙板間受到擠壓、劈裂、沖擊而被粉碎；當(dāng)分開時，已被粉碎的物料靠重力作用而從排料口排出。