高速公路骨料生產線如何配置

高速公路骨料生產線如何配置

隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，高速公路在人們日常生活中占據(jù)了更重要的地位。從過去的鐵路到現(xiàn)在的高速公路以及高鐵，說明了我過經濟的快速發(fā)展，對于高速公路的建設有著嚴格的，更應該有著好的質量，所以說建設高速公路的骨料選擇也是緊密重要的，如何選擇石料設備更為關鍵，到底如何選擇，河南鼎力為您作出以下建議：

1， 傳統(tǒng)碎石生產線，以箱式破碎機和顎式破碎機為主，這兩種破碎機的錘頭不，而且后期維護成本很高，不易作為高速公路使用。

2， PCZ重錘式破碎機是河南鼎力生產的的用于高質量工程碎石骨料的生產，通過可調節(jié)活動襯板及物料自流槽設計，實現(xiàn)沖擊式破碎、反擊式整形、自流出料，變兩級破碎為破碎，實現(xiàn)了一破頂兩破的低成本運營，因此可35%的成本，是一個耗能低，投資低的設備。具有破碎能力強，產品合格率達98%以上，是高速公路，高鐵碎石骨料生產指定設備。

3， 根據(jù)各地石頭特性的不同，選擇不同配套設備，根據(jù)石頭硬度，規(guī)格大小，產量來選擇與反擊破配套的設備，以少的投資，獲得大的利潤。

高速公路中瀝青混泥土路面，對石子硬度及粒型要求很高。砂產量有限，在硬度方面沒機制砂嚴密，骨料粒形及級配滿足不了公路建設。是玄武巖碎石的針片狀的含量，以前的反擊式破碎機工藝已不能滿足要求，為此河南鼎力推出以 PCZ重錘式破碎機進行破碎和整形的砂石料生產線，已經在眾多高速公路石料場生產線中廣泛應用。